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▲桃機跑道碎石砸傷長榮客機機翼。
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記者賴文萱/台北報導
相關原因如下:
桃機目前積極招商辦理裝置道面雷達監測系統,以高科技設備全天候監測跑道道面使用狀況。桃機進入春節疏運高峰,在南、北跑道雙跑道共同運作之下,全力進行旅客疏運。
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1.原有鋪面進行刨鋪作業時,尚有結構鬆中國信託卡債協商機制高雄小額借貸散之材料未能完全刨除及未將表面徹底整理潔淨。
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桃機表示,1月17日至23日南跑道封閉維修,針對有瑕疵的跑道區和滑行道重新刨除,3層AC也重新鋪設,南跑道恢復正常運作,事件過後桃機也已加強跑道巡檢工作,由一天4次提升為一天8次,跑道維護時間也比照香港國際機場延長至6小時。長榮航空精算損失約390萬元,將向施工廠商求償。
▲跑道施工瑕疵部分已重新刨除、重鋪解決。銀行房貸利率比較
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2.石膠泥瀝青混擬土面層於最後滾壓完成後,養治時間不足就開放通行導致。
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桃機公司委託全國土木技師工會調查跑道施工品質,調查結果3日出爐,桃機貸款率利計算公式表示,確定是廠商施工時的疏失,跑道粉塵部分沒處理乾淨,導致鋪設路面時影響黏著劑功效,且因去年僅有單跑道運作,維修施工時間僅有夜間的2小時,讓跑道路面容易破損。
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長榮飛機去年10月底在桃園機場疑遭機場跑道柏油碎石砸中,導致機翼受損,小額借貸 推薦長榮航空董事長張國煒怒轟桃機公司不懂飛安,連跑道都修不好。桃機委託專家調查結果出爐,確認是廠商施工有疏失,長榮將向廠商求償390萬元,南跑道1月底也完成瑕疵重整,雙跑道同步運作進行春節疏運。
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▲桃機全面檢視跑道狀況。 EB50D248A30E1B9D
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